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	Qu'est-ce que tu fais là, à roder, le soir, non loin des docks de ma confrérie ?		Qu'est-ce que tu fais là, à roder, le soir, non loin des docks de ma confrérie ?
	Tu ne devrais pas traîner ici.		Tu ne devrais pas traîner ici.

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Qu'est-ce que tu fais là, à roder, le soir, non loin des docks de ma confrérie ?
Tu ne devrais pas traîner ici.
Les disparitions sont fréquentes dans le quartier des docks.

Tu es curieux ? adepte de curiosités architecturales ?
C'est vrai qu'ils ont de l'allure et font notre fierté.

Bon, pour sûr, ce n'est pas Saint Pierre de Rome.
Mais ces docks sont le principal symbole, à terre, de la puissance de notre confrérie.
Tu as vu ? les nôtres sont les plus beaux du port, construits en front de mer dans le quartier récemment arraché à la jungle.

Toute confrérie digne de ce nom offre à ses membres un efficace réseau de docks.
Pourquoi faire ?
Les docks servent à stocker les marchandises dont tu n'as pas un usage immédiat (vil spéculateur!).
Tu peux aussi y réparer ton navire,
ou, au bénéfice de la renommée de ta confrérie, y recruter de manière accélérée.

Tu crois vraiment que je vais te dire ce qui y est conservé ?
Cela est notre secret.
Un secret jalousement gardé, en particulier quand ils sont vides!
On peut être fauché, on n'en a pas moins son orgueil.

Bon, je vais quand même t'expliquer comment construire des docks:
Il faut... de l'argent.
Les coûts seront prélevés en priorité sur la caisse commune de la confrérie.
Et c'est toi qui paieras un complément si votre trésor de guerre commun ne suffit pas.

Il faut d'abord graisser la patte du Gouverneur.
Vas le voir en son palais et 6000 piastres devraient suffire à contenter tout le monde et à établir une première série d'entrepots (dits de niveau 1).

Tu es du genre à aimer t'afficher à la barre du plus gros navire ?
Pas facile la nature.
Bon. Pour les agrandir, cela se passe au dock lui-même.
Cela te coûtera de plus en plus cher pour chaque niveau d'extension.
Eh oui, maintenant qu'on sait où tu veux et peux bâtir tes extensions, le prix des terrains a miraculeusement monté en flèche.
Et puis c'est un peu comme à Monaco ou Dubai. De coûteuses prouesses architecturales sont parfois nécessaires pour construire des extensions dans ces zones portuaires prisées.

Une fois les docks construits,les membres de la confrérie peuvent y entreposer/prélever des marchandises.
Enfin, quand il s'agit de transférer à ton bord des marchandises qui ne sont pas nominativement à toi, les dockers ont tendance à n'obéir qu'au grand manitou de la confrérie et à ses lieutenants.

Bon... je ne te mets par à l'eau cette fois-ci.
Mais que je ne te reprenne pas à zoner dans le coin.
Si tu veux te faire peur, demande plutôt un stage à bord du navire de Droséra!

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